【航天新闻】5月2日报道：

美国旧金山创企轨道阁楼公司（Loft Orbital）准备建设一个星座，专门面向不想自己养星的用户。该公司首颗卫星YAM-2已被订用一空，并将携带5个用户载荷，在2020年1月由印度“极轨卫星运载器”（PSLV）火箭送入低地轨道。公司联合创始人瓦乔尔说，第二颗“共有卫星”也已被订用了85%，第三颗则已订出15%。瓦乔尔表示，公司对于星座规模并没有一个目标。有些潜在客户正在讨论或将需要40多颗卫星的系统。

轨道阁楼公司并不造卫星，但正在研制一个有效载荷中枢装置，以充当通用适配器，用来把客户有效载荷安置到不同的卫星平台内。公司正在把该中枢装置的硬件设备外包出去，但所有有效载荷与平台接口软件都由自己来写，并正在同蓝色峡谷技术公司、英国萨里卫星技术公司和OHB卢森堡航天公司密切合作，以让该有效载荷中枢能同这些厂家的卫星平台兼容。

轨道阁楼公司的目标星是约100公斤重的卫星，所寻求客户的有效载荷重量通常在5到10公斤之间。这一重量范围对立方星来说显得太大，而单造一颗微型卫星又让人觉得不值。

宙叔点评

4月份SpaceX公司的猎鹰重型火箭回收了一子级的三个芯级（中间的芯级由于海况问题而倾倒），宙叔当时评论称其为把火箭玩成了乐高积木。此次轨道阁楼公司（Loft Orbital）似乎正在把卫星玩成乐高积木。

传统模式下，卫星系统是一个整体，要想在轨操作卫星不得不采购整个卫星，包括其中的卫星平台和星上载荷。整颗卫星的所有权都归于某一家运营商或者承包商。但卫星真正发挥作用的部分是星上载荷，也就是说卫星运营商或者承包商真正要采购的是星上载荷所发挥的通信、导航、遥感功能，以及微重力空间下的各类试验能力。

轨道阁楼公司（Loft Orbital）公司名字起得好，“轨道阁楼”，各类载荷都能共用这些平台，就像在轨道上搭建了一个个阁楼一样，可以容纳各类人群登上以观风景。公司将卫星平台和卫星载荷相互独立的方法是采用了一个“中枢装置”，并且公司专攻于这个“中枢装置”的软件程序，也就是在载荷与平台相互独立的整个架构上下功夫、做文章，是整个新概念的设计者和体系的创立者。这也使得公司会通过采购的方式获得大部分硬件，从而以轻资产运营，将重点放在软件体系的设计和编制上，而软件的运行逻辑正是新概念的核心和精髓。

轨道阁楼公司正在按照“在轨功能——卫星载荷——中枢装置——卫星平台——卫星星座”这样的体系设计思路拆解当前的卫星建设模式，是卫星界的又一重大创新和变革，并且极具经济价值。好比各类手机都统一充电接口一样，可共用充电器和数据线，而避免每台手机都必须用独有的充电器；也好比几大通信运营商正在从过去的自建独用基站转变为在共建共用基站上实现各自的通信服务。

目前轨道阁楼公司的载荷用户订购十分火爆，前景较好，期待未来全球各载荷都能够在低成本、高效率的简化系统下登上在轨大量部署的“阁楼”。